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发布时间:2024-03-14 04:38:07

涂料施工作业中生成之缺陷原因及防止对策<钢圈/p>

涂料施工作业中生成之缺陷原因及防止对策

2004年06月21日

1 流痕(Sage):过多之油漆流动量.

(缺陷原因)喷枪太靠近工作地点油层过厚,油漆调配太稀薄或表面太硬或太光滑而难以保固油漆.

(防止对策)在最大程度释放资源价值效应油漆固化前,刷掉过剩之油漆和调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂或用其他之涂料.

2 橘柑皮(Orange peel):油漆堆成小山和山谷般,类似橘子皮.

(缺陷原因)油漆太黏,喷枪太靠近表面,溶剂蒸发速度太快或空气压力不足而使喷枪之喷漆操作不当.

(防止对策)在油漆固化前,刷清过剩之油漆及调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂及其他涂料.

3 鱼眼(Fish eye):润湿薄膜被分离而拉开而使底侧之修饰面或底财暴露出来.

(缺陷原因) 在油脂.污物.砂利康或不兼容之涂装上喷涂.

(防止对策)使用喷砂或强力喷气清除,刷上一层新伴涂料再加上喷涂.

4 光泽面不均匀(Uneven gloss):不均匀亮光,发光的斑点.

(缺陷原因)薄膜厚度不均匀,薄膜上有湿气,在固化期间有温差,或在柔软湿润的底涂上油漆.

(防止对策)容许干燥及在可接受的潮湿和湿度条件下,使用另一种修饰涂料.

5 退色(Fading):颜色改变或不规则性之色彩变化.

(缺陷原因) 受紫外线作用而老化或油脂膜内存有湿气. (防止对策)重新油漆及男童服装避免有可能湿气来源.

6 过度喷刷(Over spray)亦称为干喷(Dry spray):干燥平坦,多砾状表面.

(缺陷原因) 油漆颗粒到达表面前的湿度不足.因为溶剂之蒸发速度太快,喷枪距表面太远或油漆颗粒落在喷刷类型以外范围上.

(防止对策) 在油漆固化前使用干刷,再用溶剂拭抹清除,而在固化后,则使用喷砂及其他涂料.

7 如蜘蛛状:细薄黏质油漆,如同蜘蛛状之颗粒.

(缺陷原因) 溶剂蒸发速度太快.最常见者为乙烯基及氯消毒之橡胶.

(防止对策) 使用蒸发速度较慢之溶剂或在较冷时应用,一旦油漆固化后,则使用喷砂或其他涂料.

8 呈红色(Blushing):平坦修饰带有牛奶状外观.

(缺陷原因) 由于快速蒸发或在喷刷作业时膜厚不等造成在高湿度下,湿气之凝结.

(防止对策) 以喷砂或喷气清除,使用缓凝剂再喷刷较薄涂层面上.

9 皱纹(Wrinkle):表面粗糙及起皱纹.

(缺陷原因)由于漆膜太厚或太热的天候,特别是油性油漆,其表面干燥太快,无法一致干透,因而在表面上发生.

(防止对策) 刮净皱纹而使用较薄之涂料,避免暴露在太强之太阳光下.

10 起泡(Blistering):由小至大的破坏或未破坏之气泡.

(缺陷原因) 表面上有油质,湿气或盐份,溶剂喷刷于上面,生成局部电池效应.

(防止对策) 确实清除表面的污染物,必须使用适当的阴极防蚀,喷除易积湿气区以利加速溶剂之挥发.

11 龟裂(Cracking):在油漆上有深的龟裂而暴露底材.

(缺陷原因)油漆塑性收缩,柔性不足,太厚(特别是富锌漆)或在高温下油漆或固化.

(防止对策) 使用喷砂,喷气或机械方式清除所油漆再使用新涂料.

12 颜料超载(Pigment overload):亦称为颜料漂浮(Pigment float):表面带有杂色之斑点.

(缺陷原因价格变化趋向稳定) 颜料量超过临界值.

(防止对策) 应用适当的装饰涂料.

13 不规则表面劣化(Irregular surface deterioration):在角落,边缘及凹槽处发生劣化.

(缺陷原因)涂装表面不易,或是构童靴形容许收集湿气,盐份或污染物等.

(防止对策) 使用圆形之边缘成片焊接之接缝及空隙等与单臂式相对应结构的是门式结构,避免会聚集污染物构形,排水便利.

14 凹陷:有凹凸不平之表面.

(缺陷原因) 涂漆在有油脂的表面上或表面处理不良.

(防止对策) 应除净油脂及灰尘及按ST2标准喷砂作业之要求执行.

15 保存油漆长皮/劣化

(缺陷原因) 油漆保存不当(例如在太阳底下或下雨)特别是快速干燥油漆.

(防止对策) 保存在室内.黄江二手车价格
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